Frenafiletti: cosa devi sapere

Potresti vedere più blu, rosso e vari altri colori sulle filettature dei bulloni quando lavori su componenti di sospensioni e freni. Gli OEM inseriscono lì questi composti frenafiletti per un motivo e la mancata manutenzione potrebbe metterti nei guai. Per ottenere il massimo da questo strumento “liquido”, bisogna prima sapere come funzionano.

La maggior parte dei frenafiletti viene applicata direttamente sulle filettature. Quando gli elementi di fissaggio vengono uniti, il frenafiletti inizia a reagire con i metalli. Dopo il serraggio, l'accoppiamento stretto interrompe l'alimentazione dell'aria “anaerobicamente” e il frenafiletti passa dallo stato liquido a quello solido. Il risultato è una sorta di “isolante” tra le parti accoppiate che, pur agendo come un cuneo nelle filettature, previene anche la corrosione galvanica, che può causare sfilature delle filettature. Le applicazioni con alloggiamenti in alluminio o magnesio possono trarre vantaggio da questo processo.

I frenafiletti sono generalmente migliori dei metodi meccanici sia nel modo in cui funzionano che nella quantità di scorte che un negozio deve tenere. I dadi di bloccaggio possono fissare solo tre o cinque file di filetti, mentre i composti frenafiletti possono coprire il 100% dei filetti.

La maggior parte dei frenafiletti vengono utilizzati prima dell'assemblaggio ed è il momento perfetto per pulire gli elementi di fissaggio per ottenere i migliori risultati. I prodotti utilizzati a questo scopo includono detergenti, primer o attivatori. Funzionando come in un'applicazione di verniciatura, i detergenti e i primer hanno funzioni diverse, ma simili.

Un detergente fa proprio questo, pulendo le superfici delle due parti accoppiate. Successivamente vengono applicati dei frenafiletti sulla superficie naturale dei filetti. Come fai a sapere che è pulito? I produttori suggeriscono un test dell'acqua. Per il test, una piccola porzione d'acqua viene posta sulla superficie. Se l'acqua si distribuisce uniformemente, il metallo dovrebbe essere ben bagnato con un adesivo. Ma se si formano delle perline o strisciano, è necessario pulire nuovamente la superficie e ripetere il test.

I frenafiletti da utilizzare dopo l'assemblaggio sono definiti “drenanti” o “penetranti”, poiché il fluido si fa strada nelle filettature dopo che sono state assemblate. Il liquido sottile scorre nei filetti e poi inizia il suo processo di indurimento. Questi tipi di frenafiletti offrono una sorprendente quantità di forza.

Un'altra funzione dimenticata dei composti frenafiletti è un modo per sigillare il gruppo per prevenire la corrosione. GM utilizza composti frenafiletti su sospensioni con bracci di controllo e snodi in alluminio. Ciò può prevenire grippaggi e corrosione nel punto in cui gli elementi di fissaggio entrano in contatto con il componente.

La maggior parte dei produttori utilizza gli stessi colori, ma è sempre meglio controllare prima di utilizzarli, poiché potrebbero esserci più punti di forza nello stesso colore. Il colore più popolare, il rosso, indica quasi sempre un utilizzo permanente e di solito necessita di calore per essere rimosso. Altri colori includono giallo, blu, verde e viola. Il blu solitamente indica una resistenza media che consentirà la rimozione con strumenti manuali di base. Anche il verde è di media resistenza, ma la sua caratteristica principale è quella di penetrare nei fili già assemblati. Il viola è un frenafiletti più leggero, ideale per dispositivi di fissaggio più piccoli e regolabili.

La scelta del frenafiletti corretto per un lavoro dovrebbe iniziare innanzitutto con la conoscenza di quali elementi di fissaggio dovranno o meno staccarsi di nuovo. Se hai bisogno di smontarli, dovresti anche sapere cosa ci vorrà per farlo.

Colore – Livello di forza/rimozioneRosso — Massima resistenza, permanente. Richiede calore per la rimozione.

Blu — Forza media, non permanente. Può essere rimosso con utensili manuali.Verde — (Penetrante) Forza media. Potrebbe aver bisogno di calore per la rimozione.Viola— Bassa resistenza, facilmente rimovibile con utensili manuali.

SUGGERIMENTIMetodo di gocciolamento: Evitare di toccare l'applicatore con un elemento di fissaggio sporco. Ciò potrebbe trasferire contaminanti al resto del frenafiletti nella bottiglia, nel tubo, ecc.

Mantieni pulito: Rimuovere tutto il vecchio composto frenafiletti indurito dal dispositivo di fissaggio. Ciò può impedire una distribuzione uniforme del frenafiletti fresco.